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Particularidades que os donos vão descobrindo no QQ

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Samuka Jundiaí

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Motor Acteco 0.8
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Notei na troca de óleo o pneu subir a rampa do elevador comendo a borda interna e ficou justo. Já as rodas dianteiras tem uma distancia entre si maior, coisa de uns 5 cm de cada lado.

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Samuka Jundiaí

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Motor Acteco 0.8
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No mesmo item troca de óleo, o frentista notou algo muito legal, o parafuso que tampa o bujão do carter ele é imantado e portanto não precisa o frentista sair para coloca-lo sobre a bancada e voltar, basta deixa-lo preso pelo imã no proprio carter , ali bem próximo e também notou ser a arruela de cobre
e assim durar muito e ajustar bem na vedação.

Samuka Jundiaí

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Motor Acteco 0.8
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Outra coisa gente, foi que eu entrei embaixo do elevador pra dar uma olhada na "barriga" do carro e gostei do que vi pois com 30000 rodados, lá por baixo ta tudo bem preso, nada dependurado, torto ou amassado, não que eu seja daqueles donos que pegam o carro no colo para atravessar uma valeta. abraços.




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